全球集装箱航运业明年预计亏损150亿
HMM海运公司扩建船队到240艘
全球海运价钱日益疲软,,,,,,,Tufton宣布退出集装箱航运市场
马士基最先探索核动力集装箱船可行性
市场需求偏弱,,,,,,,本期(2023年4月15日至4月21日)中海内贸集装箱运价指数一连下跌
2024年2月3~9日中海内贸集运指数下跌2.74%,,,,,,,区域指数“3涨3跌”
“信宜海”内贸集装箱船首航天津至福清至广州南沙
运价小幅上涨,,,,,,,本期(9月7~13日)中海内贸集运指数报941点
口岸再次堆满海运集装箱
海内最大内贸海运集装箱船
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