五一市场行情偏弱本期（2023年4月22日至4月28日）中海内贸集装箱运价指数一连下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1284点，，， ，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌25点，，， ，跌幅1.91%，，， ，同比下跌306点，，， ，跌幅19.25%；；；； ；； ；内贸海运运价指数一连下跌。。。。。其中东北、福建、华南区域指数上涨，，， ，华北、山东、华东区域指数下跌；；；； ；； ；东北至华南流向指数上涨，，， ，华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。6只区域子指数“3涨3跌”，，， ，4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场维持淡季行情，，， ，快消品类受市场需求低迷影响，，， ，运量小幅镌汰；；；； ；； ；陶瓷货源产能恢复至岑岭期时的70%，，， ，运量小幅提升。。。。。本期华南指数报收1627点，，， ，环比上涨46点，，， ，涨幅2.91%，，， ，其中华南至东北指数报收1235点，，， ，环比下跌86点，，， ，跌幅6.51%；；；； ；； ；华南至华北指数报收1639点，，， ，环比上涨25点，，， ，涨幅1.50%。。。。。
东北区域：市场整体货运量泛起淡季行情，，， ，除建材类客户出运较为稳固外，，， ，玉米、淀粉类运输仍未恢复，，， ，整体商业形势仍不乐观。。。。。本期东北指数报收1131点，，， ，环比上涨4点，，， ，涨幅0.35%，，， ，其中东北至华南指数报收1130点，，， ，环比上涨6点，，， ，涨幅0.53%。。。。。
华北区域：受大宗货源商业价下跌影响，，， ，又恰逢五一小长假，，， ，下游部分工厂陆续通知停产、限产，，， ，导致市场运量缺乏。。。。。本期华北指数报收1085点，，， ，环比下跌68点，，， ，跌幅5.90%，，， ，其中华北至华南指数报收1044点，，， ，环比下跌67点，，， ，跌幅6.03%。。。。。
别的，，， ，华东指数报收1356点，，， ，环比下跌126点，，， ，跌幅8.5%；；；； ；； ；山东指数报收1190点，，， ，环比下跌104点，，， ，跌幅8.04%；；；； ；； ；福建指数报收1427点，，， ，环比上涨75点，，， ，涨幅5.55%。。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，， ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，， ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，， ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，， ，基点为1000点。。。。。
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