六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，，，，四只流向子指数全手下跌
。。。。。。。其中山东、华东、福建区域指数上涨，，，，，，，，东北、华北、华南区域指数下跌；；；；；；；东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌
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区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：受双节假期影响外加台风天气，，，，，，，，市场活跃度降低，，，，，，，，市场生意量镌汰、出运量镌汰，，，，，，，，但市场运价未泛起显着波动
。。。。。。。本期华南指数报收1224点，，，，，，，，环比下跌7点，，，，，，，，跌幅0.57%，，，，，，，，其中华南至东北指数报收987点，，，，，，，，环比下跌54点，，，，，，，，跌幅5.19%，，，，，，，，华南至华北指数报收1245点，，，，，，，，环比下跌4点，，，，，，，，跌幅0.32%
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华北区域：思量到恰逢中秋、国庆双节相遇，，，，，，，，华北区域市场运量低位运行，，，，，，，，区域内供需关系呈主要态势
。。。。。。。本期华北指数报收969点，，，，，，，，环比下跌78点，，，，，，，，跌幅7.45%，，，，，，，，其中华北至华南指数报收1002点，，，，，，，，环比下跌80点，，，，，，，，跌幅7.39%
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东北区域：国庆时代需求降低，，，，，，，，东北区域部分工厂歇工，，，，，，，，下游市场需求都赶在节前出货，，，，，，，，区域内市场总运量小幅下跌
。。。。。。。本期东北指数报收1253点，，，，，，，，环比下跌44点，，，，，，，，跌幅3.39%，，，，，，，，其中东北至华南指数报收1139点，，，，，，，，环比下跌43点，，，，，，，，跌幅3.64%
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另外，，，，，，，，福建指数报收1239点，，，，，，，，环比上涨14点，，，，，，，，涨幅1.14%；；；；；；；华东指数报收1412点，，，，，，，，环比上涨147点，，，，，，，，涨幅11.62%；；；；；；；山东指数报收1086点，，，，，，，，环比上涨48点，，，，，，，，涨幅4.62%
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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营
。。。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标
。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，，基点为1000点
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