市场需求回升，，，，，，，本期内贸集装箱运价指数环比上升（2022年10月15日至10月21日）
市场需求回升，，，，，，，本期内贸集装箱运价指数环比上升（2022年10月15日至10月21日），，，，，，，中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1653点，，，，，，，较上期（2022. 10.8-10.14）环比上涨45点，，，，，，，涨幅2.80%，，，，，，，同比上涨172点，，，，，，，涨幅11.61%；；；；；；6个区域子指数“2涨2跌”，，，，，，，2个流向子指数“3涨1跌”。。。。 。
华南区域：市场旺季特征展现，，，，，，，大宗货物出运量均有所提升。。。。 。本期华南指数报收1786点，，，，，，，环比上涨42点，，，，，，，增幅2.41%，，，，，，，其中华南至东北指数报收1880点，，，，，，，环比上涨152点，，，，，，，增幅8.80%，，，，，，，华南至华北指数报收2029点，，，，，，，环比下跌246点，，，，，，，跌幅10.81%。。。。 。
华北区域：区域内大宗货源市场运量坚持平稳。。。。 。本期华北指数报收1474点，，，，，，，环比下跌1点，，，，，，，跌幅0.07%，，，，，，，其中华北至华南指数报收1512点，，，，，，，环比下跌11点，，，，，，，跌幅0.72%。。。。 。
东北区域：辽西新粮已逐步上市，，，，，，，同时生猪市场价钱大幅上涨，，，，，，，刺激饲料需求增添，，，，，，，导致区域内玉米货源运量稳步增添。。。。 。本期东北指数报收1632点，，，，，，，环比上涨112点，，，，，，，增幅7.37%，，，，，，，其中东北至华南指数报收1525点，，，，，，，环比上涨15点，，，，，，，增幅0.99%。。。。 。
别的，，，，，，，福建指数报收1273点，，，，，，，环比下跌122点，，，，，，，跌幅8.75%；；；；；；山东指数报收1448点，，，，，，，环比上涨121点，，，，，，，增幅9.12%；；；；；；华东指数报收1683点，，，，，，，环比上涨30点，，，，，，，增幅1.81%；；；；；；内贸集装箱海运市场需求态势总体平稳上涨。。。。 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，能够反应内贸集装箱市场的运价变换趋势，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。 。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，基点为1000点。。。。 。
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