一连下跌,本期中海内贸集装箱运价指数报1202点
泉源:新华指数
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中海内贸集装箱运价指数一连下跌,,,本期2023年9月30~10月6日报1202点,,,环比上期下跌37点,,,跌幅2.99%,,,同比下跌431点,,,跌幅26.39%。。。。。
六只区域子指数“3涨3跌”,,,四只流向子指数全手下跌。。。。。其中山东、华东、福建区域指数上涨,,,东北、华北、华南区域指数下跌;;;东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:受双节假期影响外加台风天气,,,市场活跃度降低,,,市场生意量镌汰、出运量镌汰,,,但市场运价未泛起显着波动。。。。。本期华南指数报收1224点,,,环比下跌7点,,,跌幅0.57%,,,其中华南至东北指数报收987点,,,环比下跌54点,,,跌幅5.19%,,,华南至华北指数报收1245点,,,环比下跌4点,,,跌幅0.32%。。。。。
华北区域:思量到恰逢中秋、国庆双节相遇,,,华北区域市场运量低位运行,,,区域内供需关系呈主要态势。。。。。本期华北指数报收969点,,,环比下跌78点,,,跌幅7.45%,,,其中华北至华南指数报收1002点,,,环比下跌80点,,,跌幅7.39%。。。。。
东北区域:国庆时代需求降低,,,东北区域部分工厂歇工,,,下游市场需求都赶在节前出货,,,区域内市场总运量小幅下跌。。。。。本期东北指数报收1253点,,,环比下跌44点,,,跌幅3.39%,,,其中东北至华南指数报收1139点,,,环比下跌43点,,,跌幅3.64%。。。。。
另外,,,福建指数报收1239点,,,环比上涨14点,,,涨幅1.14%;;;华东指数报收1412点,,,环比上涨147点,,,涨幅11.62%;;;山东指数报收1086点,,,环比上涨48点,,,涨幅4.62%。。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,基点为1000点。。。。。
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