市场活跃度偏低，，，，，本期2024年2月10~16日中海内贸集运指数下跌
受古板春节假期影响订舱暂停，，，，，2024年2月10~16日中海内贸集运指数下跌2.74%，，，，，报1035点。。 。；；；；；；；繁壬掀谙碌67点，，，，，跌幅6.08%，，，，，同比下跌458点，，，，，跌幅30.68%。。 。其中福建区域指数上涨，，，，，东北、华北、山东、华东、华南区域指数下跌；；；；；；；；华南至华北流向指数上涨，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。 。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，，四只流向子指数“1涨3跌”。。 。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场货源在节日时代受客户放假因素影响，，，，，订舱活动暂停，，，，，市场重心向消化节前库存货量转移。。 。本期华南指数报1033点，，，，，环比下跌83点，，，，，跌幅7.44%，，，，，其中华南至东北指数报905点，，，，，环比下跌145点，，，，，跌幅13.81%，，，，，华南至华北指数报1220点，，，，，环比上涨30点，，，，，涨幅2.52%。。 。
华北区域：陪同春节时代，，，，，市场货源出运基本障碍，，，，，节中出运主要以节前积压货源为主。。 。本期华北指数报793点，，，，，环比下跌78点，，，，，跌幅8.96%，，，，，其中华北至华南指数报813点，，，，，环比下跌106点，，，，，跌幅11.53%。。 。
东北区域：春节假期，，，，，由于客户基本返乡歇工，，，，，市场以项目货出运为主，，，，，市场运输各环节坚持稳固。。 。本期东北指数报1151点，，，，，环比下跌12点，，，，，跌幅1.03%，，，，，其中东北至华南指数报1016点，，，，，环比下跌33点，，，，，跌幅3.15%。。 。
另外，，，，，福建指数报1132点，，，，，环比上涨37点，，，，，涨幅3.38%；；；；；；；；华东指数报1227点，，，，，环比下跌178点，，，，，跌幅12.67%；；；；；；；；山东指数报912点，，，，，环比下跌45点，，，，，跌幅4.70%。。 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。 。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。 。
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