本周2023年7月8~14日中海内贸集装箱运价指数小幅下滑报1020点，，，，，环比下跌21点，，，，，跌幅2..2%；；
；；；；；；同比下跌609点，，，，，跌幅37.38%，，，，，同比一连跌幅较大。
。。其中华南区域指数上涨，，，，，华北、东北、山东、华东、福建区域指数下跌；；
；；；；；；华南至东北、华南至华北、华北至华南流向指数上涨，，，，，东北至华南流向指数下跌。
。。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。
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区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：内贸海运市场虽仍处于淡季，，，，，但本期指数环比小幅上升。
。。本期华南指数报收1430点，，，，，环比上涨7点，，，，，涨幅0.49%，，，，，其中华南至东北指数报收1192点，，，，，环比上涨52点，，，，，涨幅4.56%，，，，，华南至华北指数报收1442点，，，，，环比上涨7点，，，，，涨幅0.49%。
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华北区域：整体货量仍未恢复，，，，，煤炭货源下游客户需求低迷，，，，，海运量小幅下降；；
；；；；；；PVC和矿粉下游险些没有囤货需求，，，，，市场运量维持低位。
。。本期华北指数报收776点，，，，，环比下跌5点，，，，，跌幅0.64%，，，，，其中华北至华南指数报收778点，，，，，环比上涨23点，，，，，涨幅3.05%。
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东北区域：余粮存量镌汰，，，，，但正值夏粮上市，，，，，市场货量仍维持前期水平，，，，，但受余粮出货量镌汰影响，，，，，内贸海运市场运量有所降低。
。。本期东北指数报收827点，，，，，环比下跌34点，，，，，跌幅3.95%，，，，，其中东北至华南指数报收802点，，，，，环比下跌31点，，，，，跌幅3.72%。
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另外，，，，，福建指数报收1296点，，，，，环比下跌119点，，，，，跌幅8.41%；；
；；；；；；华东指数报收1395点，，，，，环比下跌53点，，，，，跌幅3.66%；；
；；；；；；山东指数报收995点，，，，，环比下跌73点，，，，，跌幅6.84%。
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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。
。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。
。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。
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